主油路的压油液，进入主油缸的上腔和直接进入压料缸的油腔内。
液压一气动传动体系的工作道理：轴向柱塞泵输出的油液经单向阀后，分别进入主油路和控制油路。
。控制油路的油液进入组合阀，使个中的锥阀打开，油液同时经锥阀口和二位二通换向阀流回油箱。
当压力升至肯定值时，压料缸克服弹簧的拉力开端下压，一旦压紧工件，主油路压力持续升高，随后主油缸克服氮气回程缸的支承力推动上刀架向下摆动，开端剪切流动。上刀架的回程由氮气缸控制，回程气压为6MPa阁下。
当剪切流动完成后，行程挡块碰撞限位开关，二位四通换向阀掉电换向，液压体系卸掉压，上刀架在氮气回程缸的感化下灵敏回程，压料缸在弹簧拉力的感化闸式剪板机下复位休止压料举措。
当二位二通换向阀得电换向，控制油路中的油液仅进入溢流阀，由于溢流阀在其调定的压力值之下是封锁的，此时控制油中的油压开端升高，剪板机是用一个刀片相对另一刀片作往复直线运动剪切板材的机器，起首使组合阀中的锥阀封锁，随之主油路中的油压开端升高。闸式剪板机体系所需的压力油由轴向柱塞泵供应，液压剪板机是借于运动的上刀片和固定的下刀片，采用公道的刀片间隙，对各种厚度的金属板材施加剪切力，使板材按所需要的尺寸断裂分离，两只主油缸驱动上刀架向下摆动剪切。闸式剪板机此时主油路掉压，压料缸和主油缸均不克不及孕育产生举措。
本气动剪板机液压一气动传动体系，南通航力重工机械有限公司是专业的剪板机厂家，重要由轴向柱塞泵、组合阀、主油缸、氮气回程缸及压料缸等元件构成。
上一个：
